Как быть, если вы попали в ДТП за границей не по своей вине?

Что делать, если за границей вы попали со своим авто в ДТП не по своей вине?

Вызвать полицию и соблюдать спокойствие. Полиция перепишет данные полисов водителей, попавших в аварию, и составит протокол аварии, в котором будут описаны обстоятельства ДТП, его участники и перечень полученных повреждений. Протокол составляется на двух языках — той страны, где вы находитесь, и английском, — его копию нужно обязательно взять с собой. Для получения возмещения необходимо предъявить только этот протокол. Так и поступил Александр, когда в его BMW въехал Fiat, — в польской страховой компании осмотрели его машину и за небольшую царапину на бампере выписали чек на 300 евро.

А как быть, если вина за происшедшее целиком лежит на вас?

Тогда никакого возмещения вы не получите (правда, в том случае, если не был оформлен полис каско). Но подписать полицейский протокол вам придется, чтобы пострадавший получил возмещение. Правда, лучше не подписывать документы, содержание которых вам не понятно.

Если в результате ДТП пострадала не только машина, но и водитель и пассажиры, то возмещение ущерба также возьмет на себя страховщик виновника аварии. Хотя полис ответственности предусматривает выплаты по жизни и здоровью, от уголовной ответственности он не защищает. Если вы сбили человека в другой стране, вас могут арестовать.

Надо понимать, что полис «Зеленой карты» — не панацея от всех бед на дороге, но лучше заранее ознакомиться с правилами страховки, дабы защитить себя от излишних денежных потерь.

Езда на красный свет — не тяжкое преступление, и в этом случае ваша страховая компания возместит сумму ущерба национальному бюро «Зеленая карта». Но в случае злостных нарушений будьте готовы отвечать за свое вождение в суде. К таким нарушениям относятся, например, вождение в нетрезвом виде, а также любые злоумышленные действия на дороге.

Если вы хотите застраховать себя от любых бед вне зависимости от того, кто будет виновником аварии, перед поездкой за рубеж нужно переоформить имеющийся полис каско (страхование от ущерба и угона).

Для этого заключается дополнительное соглашение о расширении территории страхования. Для стран Европы это будет бесплатно, для стран СНГ и Балтии потребуется доплата. Дело в том, что статистика, как ДТП, так и угонов в неевропейских странах, показывает большую убыточность».

Необходимые документы для выезда за рубеж на машине:

• национальное водительское удостоверение,
• международное водительское удостоверение,
• документы на машину,
• ПТС,
• полис страхования ответственности.

Имея расширенный полис «полное каско«, вы вправе рассчитывать на компенсацию за поврежденный автомобиль в своей страховой компании при условии, что предоставите копию полицейского протокола.

Чтобы не возникло претензий, что документ оформлен «не так» или в нем чего-то «не хватает», нужно четко понимать, что именно написано в бумаге. Если вы не знаете языка страны, где находитесь, требуйте переводчика — в этом вам не могут отказать. Нужно понимать, что за документ вам выдали, чтобы в случае упорства страховой компании суметь убедить суд, через который будет решаться спор, что все изложенные вами факты — реальные.

Если ваш автомобиль во время зарубежного путешествия был угнан, то обращаться опять-таки придется в полицию. Полицейские должны выдать справку, подтверждающую факт угона и возбуждения уголовного дела. Если в машину въехали, пока вы отсутствовали, и местная служба выдает документ о том, что ДТП произошло «при невыясненных обстоятельствах», то российский страховщик, конечно, может придраться и отказать в выплате.

Здесь опять работает основной принцип — читайте договор страхования! . В нем, как правило, не указывается, что при наличии такой формулировки в выплате будет отказано. То есть суд в этом случае встанет на сторону клиента и заставит страховщика раскошелиться.